关于2019年1月9日拟对建设项目环境影响评价文件作出审批意见的公示

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[发布时间:2019-01-09 11:41:20] [来源:] [点击量:] [关闭]

根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审议,我厅拟对1个建设项目环境影响报告书(表)作出批复决定。为保证此次审议工作的严肃性和公正性,现将建设项目环境影响报告书(表)的基本情况予以公示。公示期为201919-2019115日(共5个工作日)。

        话:028-8058909080589089

        址:成都市科园南路88A2座四川省环境保护厅环评处

听证告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起五日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定要求听证。

一、拟批准的建设项目

序号

项目

名称

建设

地点

建设

单位

环境影响

评价机构

项目

概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1.  

峨眉至汉源高速公路环境影响报告书(重新报批)环境影响报告书

乐山市

峨眉山市

峨边县

金口河区

凉山州

甘洛县

雅安市

汉源县

四川乐汉高速公路有限责任公司

四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院

峨眉至汉源高速公路是《四川省高速公路网规划(2014-2030年)》东西方向布局6横线的重要组成部分。路线起于乐雅高速峨眉连接线,经乐山市峨眉山市、峨边县、金口河区,凉山州甘洛县,雅安市汉源县,止于汉源北枢纽互通,并与雅西高速实现交通互换,总体走向为由东北向西南。该项目环境影响报告书于20163月经原四川省环境保护厅《关于峨眉至汉源高速公路环境影响报告书的批复》(川环审批〔201668号)批复。

项目主要沿河谷地带布线,在工程施工图设计阶段由于部分路段受地质条件、路网规划、路线总体走向等因素制约,部分线位发生了变化,线路较原环评阶段新增声环境敏感点18处,新增声环境敏感点占原敏感点数量的43%,超出了30%及以上;在金口河区境内K77+650~K80+621段,以大埋深隧道形式穿越四川八月林自然保护区,穿越长度2971m;汉源流沙河互通、兰家湾特大桥、鹦哥咀大桥、娃娃沟大桥、峨汉高速汉源管理处以及四宝山隧道通风井的全部或部分设施共6处涉及四川汉源湖省级湿地公园。根据《关于印发环评管理中部分行业建设项目重大变动清单的通知》(环办〔201552号),该项目调整属于重大变动,应重新报批环境影响评价文件。

调整后工程主线全长122.88km,连接线8.056km。主线采用高速公路标准,设计速度80km/h,路基宽度25.5m,双向4车道;连接线采用二级公路标准,设计速度60km/h,路基宽度7.512m;全线采用沥青砼路面;主线共设置桥梁33413。871m/67座(其中特大桥14542.665m/6座,大桥18310.206m/53座,中桥561m/8座);互通连接线共设置桥梁2609.59m/9座(其中特大桥1340m/1座,大桥1109.56m/5座,中桥160m/3座);隧道74024m/23座(其中特长隧道60407 m/11座,长隧道10549 m/6座,中、短隧道3068 m/6座);互通式立交11处(其中枢纽互通式立交2处、一般式互通式立交9处);涵洞及通道33道、管理中心1处、管理处2处、服务区2处、隧道管理站5处、停车区1处、养护工区3处、收费站10处。

工程大峡谷隧道(全长12.146km)在K77+650~K80+621段,以大埋深隧道形式穿越四川八月林自然保护区,穿越长度2971m(其中核心区953m、缓冲区773m、实验区1245m),隧道入口、出口及斜井均位于保护区外。工程汉源流沙河互通、兰家湾特大桥、鹦哥咀大桥、娃娃沟大桥、峨汉高速汉源管理处以及四宝山隧道通风井的全部或部分设施共6处涉及湿地公园范围。工程总投资约204.92亿元,其中环保投资15658.3万元,约占总投资的0。76%

一、施工期环境保护措施

工程不在自然保护区、湿地公园内设置取弃渣场、施工营地,尽可能利用既有道路,施工废水不外排,同时优化施工工艺、施工时间、施工布局,采取有效措施减缓项目施工对各敏感区域保护对象的不利影响。

工程施工期生产废水经沉淀、隔油处理后回用,施工人员生活污水经化粪池收集后用作农肥;生活垃圾送当地生活垃圾处理场处置,弃渣送渣场堆存;通过优化沥青拌合场位置,控制和减小沥青烟气对周围环境的不利影响;桥梁施工宜在枯水期进行,并设置钢护筒围堰,采用循环钻孔灌注桩施工方式,以减小工程建设对水环境的影响;隧道施工过程中按照“以堵为主、限制排放”的施工原则,采取有效的超前探水预报、封堵控制措施,隧道排水经沉淀处理后回用、用于农林灌或达标排放,预留隧道及深挖区域居民用水补偿费,避免隧道及深挖区域漏水对该区域居民饮水造成不利影响;通过采取洒水降尘、合理安排施工时间、优化施工场地布设等措施控制和减小施工扬尘、噪声对周围环境的影响;采取相应的水土保持及生态保护、恢复及补偿措施,控制和减小水土流失,保护生态环境。

二、营运期环境保护措施

针对线路沿线营运近、中期噪声预测超标的22处敏感点在临公路侧安装隔声屏(高3m,约8100延米),10处敏感点临公路侧安装隔声窗(合计约2050m2),控制和减缓近、中期交通噪声对其声学环境的影响,并预留噪声监测和治理费用,控制远期交通噪声对敏感点的影响。

服务区、停车区生活污水采用一体化二级生化处理装置处理达《污水综合排放标准》(GB8978-1996)一级标准后,用于农灌、绿化或道路洒水,不外排;收费站、养护工区、管理站和管理中心生活污水通过改良式化粪池处理后用于农灌或绿化;生活垃圾送当地环卫部门统一处置。

工程在临江河大桥、峨边大渡河特大桥、官料河大桥、亥子坪特大桥、大渡河大桥、乌斯河特大桥、娃娃沟大桥、鹦哥咀大桥、兰家湾特大桥、流沙河大桥等跨水桥梁采取设置连续的防撞墩、桥面径流收集系统、事故池等风险防范措施,并设置限速、禁止超车等警示标志,制定风险应急预案,降低和控制交通运输带来的环境风险。

以上各项环境保护措施可控制和减缓工程施工期及运营期不利的环境影响,从技术、经济角度可行

三、公众参与

项目进行了两次网上公示,无人反对;发放个人调查表200份,收回200份,发放团体调查表12份,收回12份,均无人反对。

四、其它部门意见

四川省住房和城乡建设厅《建设项目选址意见书》(选字第510000201600025号)。四川省林业厅同意《关于峨眉至汉源高速公路工程占用四川汉源湖省级湿地公园的意见》(川林护函〔20171076号)

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